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長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)發(fā)生斷帶怎么辦長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)廣泛應(yīng)用應(yīng)用于港口、碼頭、電廠、鋼鐵廠等場(chǎng)所,整條輸送機(jī)單機(jī)輸送長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)公里甚至數(shù)十公里上。長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)可運(yùn)輸散裝物料,也可運(yùn)輸成件物品,其工作環(huán)境噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是較理想長(zhǎng)距離輸送物料的設(shè)備。 具有以下特點(diǎn): 1. 經(jīng)濟(jì),節(jié)約成本,安裝時(shí)間短 2. 途中無(wú)需轉(zhuǎn)卸點(diǎn) 3. 降低噪音和污染 4. 不改變?cè)械牡氐V、地貌 長(zhǎng)距離曲線輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時(shí),常常會(huì)出現(xiàn)斷帶問(wèn)題而影響至整個(gè)輸送機(jī)的輸送速度,無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)線的輸送效率。為此必須找出根源以標(biāo)冶本,解決根本問(wèn)題。業(yè)勤技術(shù)人員針對(duì)此種情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況,總結(jié)出以下幾種斷帶發(fā)生的原因: 1、輸送機(jī)齒輪減速器的損壞,液力耦合器噴液或電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)。 2、輸送機(jī)輸送帶接頭質(zhì)量問(wèn)題。輸送帶的接頭分為機(jī)械接頭和硫化接頭,機(jī)械接頭的質(zhì)量遠(yuǎn)不如硫化壓力,溫度和壓力在硫化板上分布不均,溫度和壓力的保持時(shí)間設(shè)定不合理,采用不合理的材料等對(duì)硫化工藝均有影響。 3、在長(zhǎng)距離曲線輸送機(jī)輸送中因其他東西卷入而引導(dǎo)起輸送機(jī)載荷突然增加,比如大矸石或其他質(zhì)量特別大的物體實(shí)然混在下運(yùn)輸?shù)拿褐小?/span> 4、啟運(yùn)轉(zhuǎn)能和停車時(shí)應(yīng)力變化大。長(zhǎng)距離曲線輸送機(jī)的啟動(dòng)和停車也會(huì)造成輸送帶斷裂,一般建議在空載下啟動(dòng)輸送機(jī)。 5、輸送機(jī)輸送帶自身質(zhì)量不過(guò)關(guān),輸送帶服務(wù)年限過(guò)長(zhǎng),輸送帶長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷輸送,日常維護(hù)不到位。 6、輸送機(jī)物料分配不均,輸送帶跑偏。長(zhǎng)距離曲線輸送機(jī)有空載段和超載段,使得輸送帶受力不均。 為了防止由這些原因所引起的斷帶事故,除了進(jìn)行人為的檢修和維護(hù)外,在長(zhǎng)距離曲線輸送機(jī)沿線上布置斷帶保護(hù)裝置尤為重要。因?yàn)樗梢员苊馔话l(fā)事故,隨時(shí)處于待命狀態(tài)。在輸送機(jī)的正常工作時(shí),它不影響物料的輸送,當(dāng)斷帶事故發(fā)生時(shí),布置的斷帶保護(hù)裝置列馬上動(dòng)作,迅速抓住斷裂下滑的輸送帶,減少事故損失。 |